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欧拉好猫(新车 | 不走“甜美风”,改玩“运动范”?道路试驾欧拉闪电猫)

来源:广东自考网 2023-06-25 02:31:49 点击数:

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文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 不知道各位怎么看,至少从我个人角度来说,我总希望自己的车与其他人都不一样,能够在路上拥有更高的回头率。而欧拉似乎也在车辆设计方面有这样的考量,所以无论是之前的黑猫、白猫,还是后来的芭蕾猫都是极具个性的车型。

这次我们试驾的欧拉闪电猫也不例外,只不过与欧拉其他车型偏可爱的造型所不同,闪电猫将会更加关注车辆在运动风格的营造。那么闪电猫实际开起来是不是真的能给人带来驾驶的欲望?通过这篇文章,我们就来跟大家聊一聊不走“甜美风”,改玩“运动范”的欧拉闪电猫。

圆润外观,却带来不一样的视觉效果

当然,在把闪电猫开起来之前,我们还是先聊一下它的静态表现,毕竟这辆车从发布开始就颇具话题性。但说实话,无论很多人说闪电猫像谁也好,致敬谁也罢,至少在很多电动车设计越来越同质化的当下,能有这样一辆稍显“另类”设计的车出现,确实就已经能够吸引一部分用户了。

设计这个东西,本就是仁者见仁智者见智的事情,而闪电猫呈现给用户的则是其舒展的侧面线条以及很多颇具辨识度的设计细节。就比如车头位置虽然是封闭式设计,但菱形的纹路就能让车头看起来不至于太过单调。而圆形头灯则是欧拉当前的标志性设计,再加上灯腔内部的水晶风格,也确实拥有了更强的设计感。

闪电猫的侧面线条很平顺,而且车身高度不算太高,只有1500毫米,但车长却达到了4871毫米,轴距则是2870毫米,整体达到了中型车的水平。而当前对于运动车型还有很多必备的设计,比如无框车门、隐藏式门把手等等,这些闪电猫也都有。另外就是,这款车的风阻系数仅为0.22。

车尾部分溜背式的设计很有特点,并且还带有一个可以自动升降的电动尾翼,当车速达到70公里/小时便会自动升起,提供20公斤的下压力,当然这个尾翼也会在车辆解锁时升起,以增加仪式感。不过由于闪电猫配了一块一直延伸到车尾的大尺寸天幕,所以后备厢使用了比较常规的开启方式,但或许很多人像我一样更希望配的是掀背尾门。

轮辋造型官方称其为“猫爪”,是由5个椭圆形构成。轮胎选用的是米其林PS EV系列,规格为235/45 R19。这个轮胎规格相对较高,是米其林专为纯电动车推出的系列,不光可以为电动车的高扭矩特性提供足够的抓地力,同时还能够提升车辆续航表现。在购物平台上,闪电猫所使用的轮胎单条价格约为1600元左右。

车内呈现欧拉理解的运动风格

闪电猫的内饰设计带有很明显的GT风格,尤其是“三炮”造型的液晶仪表和巨大的T型中控台,都在展示着其运动风格,而下方镂空部分则提供了更多的储物空间。中控屏尺寸比较可观,同时车机搭载了高通骁龙8155芯片,整个系统的流畅度和应用丰富程度都属于当前的主流水平。

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