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交通大学网络教育(交通大学网络教育学院官网)

来源:广东自考网 2023-07-02 00:43:52 点击数:

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5月22日,雅万高铁开始联调联试,标志着中国高铁走出国门“第一单”取得新的重大进展。

近年来,“中国智慧”不断推动全球轨道交通大发展。轻点屏幕,一键生成涵盖线路组合、餐饮预订、住宿安排等全流程出行决策意见;无感出行,一张脸刷遍通关、支付、签到等交通服务各环节……在北京交通大学计算机与信息技术学院副院长李浥东看来,这不是科幻中的未来场景,而是走进现实的智慧交通新貌。

不久前,教育部公布了“十四五”第一批教育部重点实验室建设立项名单,北京交通大学“交通大数据与人工智能教育部重点实验室”获批立项。作为该实验室主任,李浥东正带领团队面向“数字中国”“交通强国”“新一代人工智能”等国家战略以及行业重大需求,推进交通运输领域创新产业智能化升级。

交通、数据与控制等多学科怎样交叉赋能?教育、科研、工程如何协同创新?日前,记者走进该实验室,探索智慧交通背后的数据密码。

领跑世界交通,创造“中国速度”

交通运输部发布的数据显示,截至2022年年底,我国已建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。由“跟跑”到“并跑”再到“领跑”,我国智慧交通保持加速度的动能何在?当前,这一问题正成为我国交通运输领域专家思考的热点。

“大数据和人工智能是交通迭代升级的关键。”在北京交通大学校长余祖俊看来,信息时代,计算与交通融合趋势凸显,发展前沿交叉学科已成把握科技前沿的必由之路。大数据、人工智能与轨道交通交叉融合将成为我国轨道交通未来引领全球发展的推动力。

北交大具有鲜明的行业特色,在计算机和交通领域积淀深厚。为引领新时代交通事业发展,学校依托计算机与信息技术学院,充分整合计算机科学与技术、交通运输工程等优势学科,组建成立了交通大数据与人工智能教育部重点实验室。

“实验室的建设目标紧跟数字强国战略和交通强国战略发展需求,并以‘智行天下、数通美好’作为建设与发展愿景。”李浥东介绍,实验室深度融合交通大数据与人工智能,围绕交叉领域重大需求,确定了交通大数据智能基础理论、智能感知与传输、智能分析与决策、安全与隐私保护4个主要研究方向,致力为交通强国战略提供强有力的科技与人才支撑。

“数据是造‘聪明的车’、建设‘智慧的路’的神经,人工智能是实现数据感知、分析和决策的大脑。”李浥东表示,实验室更注重学科领域的基础性核心问题,依托计算机学科,关注交通垂直领域的关键数据与智能科学方面的关键技术。

当前,交通大数据与人工智能领域研究、创新和应用的难点在哪里?

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